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Oceanco vara Jubilee, il più grande yacht mai costruito in Olanda

Oceanco ha varato il più grande motoryacht mai costruito in Olanda si tratta del 110 metri Jubilee con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio. Lo yacht ha exterior design firmato da Lobanov Design e interni di Sorgiovanni.

Oceanco launches the largest yacht ever built in The Netherlands - 110m/361ft project JUBILEE  Oceanco?s outstanding project JUBILEE, with striking exterior styling by Lobanov Design, grand interior by Sorgiovanni Designs and owner?s representation by Burgess, is the largest yacht ever built i...

Lungo 110 metri e largo 16,4 Jubilee ha un profilo molto elegante che non passa inosservato ed è caratterizzato dalle geometrie dei sei ponti che Lobanov ha enfatizzato allungando le linee di prua per slanciare lo scafo e dargli una silhouette inconfondibile.

Jubilee dispone di un eliporto di prua certificato per ogni tipo di elicottero e un approdo di poppa, accanto alla beach area, che rimane nascosto alla vista.

Oceanco launches the largest yacht ever built in The Netherlands - 110m/361ft project JUBILEE  Oceanco?s outstanding project JUBILEE, with striking exterior styling by Lobanov Design, grand interior by Sorgiovanni Designs and owner?s representation by Burgess, is the largest yacht ever built i...

Gli interni, disegnati da Sam Sorgiovanni, dispongono di 15 cabine doppie, per un totale di 30 ospiti, cui si aggiungono le cabine per l’equipaggio. Un intero ponte è invece riservato all’armatore. Il progetto è approdato in Oceanco grazie a Burgess, che l’armatore aveva scelto per il project management e che si è anche occupato della consulenza tecnica per l’intera durata della costruzione.

Oceanco launches the largest yacht ever built in The Netherlands - 110m/361ft project JUBILEE  Oceanco?s outstanding project JUBILEE, with striking exterior styling by Lobanov Design, grand interior by Sorgiovanni Designs and owner?s representation by Burgess, is the largest yacht ever built i...

Nei prossimi giorni, Jubilee partirà per una serie di sea trials nel mare del nord per poi essere consegnato al suo armatore che lo terrà in Mediterraneo durante l’estate 2017.