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CCN firma un nuovo Fuoriserie di 31m per un armatore europeo disegnato da Guido De Groot

Lo yacht di 31m dislocante in alluminio si inserisce nell’ambito delle imbarcazioni “Fuoriserie”, modelli unici espressamente disegnati sulle richieste dell’Armatore.

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Il progetto, che porta la firma dello studio Guido de Groot per quello che riguarda il design interno ed esterno e dello studio Ginton che ne ha curato l’architettura navale, presenta linee esterne classiche e sobrie, di un gusto senza tempo, e si caratterizza soprattutto per contenuti tecnologici altamente sofisticati e grande attenzione ai temi di eco-sostenibilità ed efficienza ambientale.

L’imbarcazione, infatti, sarà dotata di 2 eliche Schottel STP 150 FP comandate con sistema ibrido che prevede sia i motori tradizionali diesel che motore elettrico alimentato da generatori o da batterie, per una navigazione a bassi consumi e ridotto impatto ambientale. Inoltre, l’imbarcazione sarà equipaggiata con sistemi di stabilizzazione antirollio sia con giroscopi che con pinne per garantire il massimo comfort e sicurezza all’ancora ed in navigazione.

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I 2 motori CAT C9.3 B spingono l’imbarcazione ad una velocità massima di 12,5 nodi che si riducono a 8 nella modalità elettrica.

Il layout prevede la cabina master e 2 cabine ospiti sul ponte inferiore mentre un ampio salone con grande divano a L, area pranzo e cucina a vista occupano gli spazi coperti del main deck, alle spalle della timoneria. All’esterno, a prua e poppa su questo stesso ponte, trovano posto 2 comode zone conversazione.

Una seconda stazione di pilotaggio è situata sul fly bridge, interamente dedicato alla vita all’aria aperta con lettini prendisole, zona bar e area pranzo.

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La spiaggetta di poppa è occupata da un tender di 5,5M.

Il progetto è il quarto motor yacht “Fuoriseriecon scafo in lega leggera firmato da CCN dopo il 50 m Elsea, K40 e Freedom, evidenziando la sempre maggior propensione del cantiere di Carrara ad un servizio su misura disegnato sulle specifiche richieste del cliente.